Seitenansicht

Sehen Sie den vor Ihnen liegenden Luftraum, bevor Sie dort ankommen👀

Das Fliegen in der Nähe von kontrollierten oder gesperrten Lufträumen kann kompliziert werden. Befinden Sie sich unterhalb, oberhalb oder sind Sie gerade dabei, horizontal in diesen Luftraum einzufliegen?

SeeYou Navigator 3.10 führt ein Seitenansicht, ein Querschnitt durch Gelände und Luftraum. Anstatt Luftraumbezeichnungen, Gelände, Höhe und Gleitwinkel gedanklich miteinander zu verknüpfen, erledigen Sie all das in einem einzigen, einfachen Widget: das Gelände unter Ihnen, der Luftraum vor Ihnen und Ihr Gleitpfad hindurch.

Warum „Side View“?

In den meisten Fällen fällt es Piloten leicht, den Luftraum auf der Karte zu lesen. In der Nähe komplexerer Lufträume ist die horizontale Darstellung jedoch nur die halbe Wahrheit.

Stellen Sie sich vor, Sie nähern sich einer TMA, die sich in Richtung höher gelegener Gebiete verjüngt. Auf der Karte sehen Sie, wo die Grenze verläuft, die Beschriftung gibt Ihnen die Grenzen an, und Ihre Instrumente zeigen Ihnen Ihre Höhe an. „Side View“ führt all diese Informationen zusammen.

Das Profil zeigt das vor Ihnen liegende Gelände und stellt die Lufträume dar, die Ihre Flugbahn schneiden. AGL-Grenzen folgen dem Geländeprofil, während MSL- und Flugflächen-Grenzen in ihrer umgerechneten Höhe angezeigt werden. Wenn ein Luftraum bereits eine Warnung auslöst, hebt Side View diesen in derselben gelben oder roten Warnfarbe hervor, die Sie auch an anderen Stellen im Navigator sehen.

Dadurch erweist sich die Seitenansicht besonders in stark frequentierten, stufenförmigen oder bergigen Lufträumen als nützlich. Sie können erkennen, ob die nächsten Kilometer frei sind oder ob Sie durch den nächsten Übergang vertikal in einen vor Ihnen liegenden Luftraum gelangen.

Schritt 1: Fügen Sie die Seitenansicht zu Ihrem Bildschirm hinzu

„Side View“ ist als Navbox mit dem Namen Seitenansicht. Fügen Sie sie wie jede andere Navbox auf einer Flugseite ein oder erstellen Sie eine eigene „Luftraum“-Seite, auf der sie gut sichtbar angezeigt wird.

Bei einer kartenlastigen Konfiguration sollten Sie den Bildschirm breit und niedrig einstellen. Durch eine breitere Ausrichtung lassen sich Entfernungen, Gelände und Luftraumformen leichter überblicken.

Schritt 2: So liest man es von links nach rechts

🔵Die blaue Flugzeugmarkierung bist du.

🟢Das grüne Profil stellt das Gelände dar.

Am unteren Rand werden Entfernungsangaben angezeigt, und an der Seite werden Höhenangaben in den von Ihnen gewählten Einheiten angezeigt.

Das Profil erstreckt sich leicht hinter Ihnen und dann entlang Ihrer aktuellen Fahrtrichtung nach vorne. Während Sie sich fortbewegen, passt sich der Maßstab an, damit das relevante Gelände und der Luftraum im Blickfeld bleiben.

„Side View“ zeichnet außerdem einen gestrichelten projizierten Gleitpfad ein. Dieser soll Ihre Endanflug-Hilfsmittel nicht ersetzen. Er zeigt, wie sich der aktuelle McCready-Gleitpfad im Verhältnis zum vor Ihnen liegenden Gelände und Luftraum verläuft.

Schritt 3: Automatische Zielkontext-Einstellung, sobald Sie in Position sind

Die Ausrichtung der Seitenansicht erfolgt automatisch. Wenn Sie auf das aktuelle Ziel zufliegen, bleibt die Ansicht in diese Richtung ausgerichtet. Während des Aufgabenflugs, des Endanflugs und der Übergänge werden Ihnen die Position und der Name des Ziels angezeigt.

Wenn Sie den Blick davon abwenden, folgt die Seitenansicht wieder Ihrer Flugbahn, sodass die Ansicht für die Richtung, in die Sie tatsächlich fliegen, weiterhin nützlich bleibt.

Tipps & Tricks🤓

  • Verwenden Sie die Seitenansicht zusätzlich zur Karte, nicht anstelle davon. Die Karte zeigt Ihnen, wo sich der Luftraum in horizontaler Richtung befindet; die Seitenansicht veranschaulicht die vertikale Ausdehnung.
  • Verleihe ihm Breite. Durch einen breiten Abstand lässt sich die Entfernungsskala bei Turbulenzen leichter überfliegen.
  • Überprüfen Sie es, bevor die Warnung dringlich wird, wobei dir noch mehrere Optionen offenstehen: aufsteigen, absteigen, abbiegen oder warten.
  • In bergigem Gelände sollten Sie das grüne Profil sorgfältig lesen. Bei ansteigendem Gelände kann die untere Grenze der AGL dem Geländeverlauf folgen – genau für solche Situationen wurde „Side View“ entwickelt, um Klarheit zu schaffen.

Probieren Sie es selbst aus

„Side View“ ist in SeeYou Navigator 3.10 verfügbar. Fügen Sie die Seitenansicht Fügen Sie die Navbox in Ihre Flugseite ein, laden Sie Ihre Luftraum- und Höhendaten hoch und probieren Sie es zunächst auf einer Ihnen vertrauten Route aus.

Wenn man den komplexen Luftraum einmal als vertikales Profil vor Augen hat, fällt es schwer, wieder dazu überzugehen, all diese geometrischen Berechnungen im Kopf durchzuführen.