Made in Finland - l'histoire de la start-up Oudie

Au cours de l'année 2005, les membres de l'Association européenne du voyage à vélo se sont rendus à Räyskälä, où la Finlande a connu la meilleure température possible. J'ai décidé de soutenir l'équipe de l'organisation dans le cadre du concours SeeYou. Um ehrlich zu sein : Tout s'est passé sans problème et l'équipe d'accueil de Räyskälä n'a pas voulu de notre aide. Les longs mois d'été en Finlande sont toujours très particuliers - on peut lire un livre à la nuit tombée sans que la lumière ne change. Le soleil se lève à peine quelques minutes après la tombée de la nuit, mais il n'est jamais trop fort. Et lorsqu'elle revient à la maison, elle nous fait passer plusieurs heures avec des nuages de cromlech parfaits, qui se transforment en nuages de feu.

Un ciel finlandais parfait
Un ciel finlandais parfait

Le jour de la cérémonie d'inauguration, qui n'a pas eu lieu, a été un jour très agréable. Nous avons tous été émerveillés par la beauté de l'eau. Und umso erstaunlicher : Le deuxième jour était encore plus beau. C'était le premier jour de l'Europameisterschaften. La distance à parcourir a été fixée à 1000 km pour la classe supérieure. C'est la première fois qu'une distance de 1000 km est fixée dans un concours. Vous devez connaître l'intensité de la situation : Les pilotes se rendent au premier jour de la compétition et la distance parcourue par l'avion est de trois fois supérieure à celle de l'année précédente ! Les organisateurs espèrent que la pluie durera jusqu'à l'aube et qu'il n'y aura aucun problème. Les premiers nuages de cendres s'abattent sur le sol et la pluie commence à tomber. Deux jeunes pilotes (Uroš Krašovic et moi-même) se lancent à l'assaut de l'eau, sans avoir à se soucier de l'avenir. Nous n'avons qu'une idée en tête : "Est-ce qu'il y a un avion que nous pourrions utiliser pendant quelques heures ?". Et la réponse était plus qu'étonnante : elle provenait de deux pilotes finlandais très cool, au regard froid et à l'attitude typique, Silva et Jorma, qui ont participé à l'enquête : "Da steht eine ASK21 in der Halle. On l'emmène à la gare de départ et on l'emmène au paradis.". Genau so ? Oui ! Genau so. WOW !! Laissez-nous commencer ! Ces types de voitures sont incroyables ! Sie lassen uns dort inmitten des Wettbewerbs an einem 1000km Tag mit der ASK21 fliegen ! !!

Chargement de la batterie...
Batterie laden...

Wartet - Oh nein... der Akku des PDA ist leer. Nous avons besoin de cet appareil pour naviguer dans une région inconnue et pour savoir si nous sommes perdus aujourd'hui. Heureusement, Uroš est un ingénieur de génie et il a trouvé rapidement une solution pour remplacer la batterie de son véhicule... La journée a été aussi brillante qu'il l'avait dit. Dicke Cumuluswolken in 2000 meter über Grund - jede mit starkem, gleichmäßigen Steigen. Une vue parfaite sur un jour où la température n'est pas encore très élevée, c'est merveilleux. Nous avons atterri à Räyskälä, à 330 km de distance, très tôt, pour que les premiers protagonistes de la compétition puissent s'exprimer. Le premier à revenir est Y4, Reinhard Schramme dans un Nimbus 4DM. Tout le monde était très heureux de cet événement unique : les pilotes, les accompagnateurs, les organisateurs et les clients comme nous.

Ihr könntet fragen : Mais quel est le lien avec le fait que Oudie Startbildschirm ? Recht einfach : Le but de cette journée était de prendre une photo de nuages de cendres absolument parfaits. Avec quelques retouches dans Photoshop, elle a été prise après l'interrupteur de démarrage du Oudie - Made in Finland :

L'écran de projection Oudie. Fabriqué en Finlande.
Der Oudie Startbildschirm. Fabriqué en Finlande.

La capture d'écran SeeYou ci-dessous est un lien vers la base de données IGCx de ce vol. La base de données IGCx contient des images de l'avion, afin que vous puissiez voir ce que nous avons pu voir avec cet avion :

330 km dans un ASK 21 au-dessus de la Finlande. Magique.
330 km dans un ASK 21 au-dessus de la Finlande. Magique.